大眾網消息，3月2日上午，山東港口威海港煤炭倉儲中心暨滾裝分撥2號倉庫開工儀式在散雜貨碼頭舉行。兩大項目同日開工建設，開啟了碼頭板塊化綠色環保經營新模式，推動威海港深度融入全省港口一體化改革發展，實現與威海市區域經濟發展協同共贏。

煤炭是威海港散雜貨第一大貨種，主要保障各大電廠供電需求以及冬季各大電廠供熱供暖，支持保障服務民生。

本次開工建設的煤炭倉儲中心，建筑面積1.2萬平方米，倉庫高度18.3米，最大納煤量為8萬噸，預計今年年底完工。

煤炭倉儲中心建成后，可顯著提升港口貨物倉儲能力，進一步解決環保與散貨生產之間的矛盾，實現煤炭業務經營與生態環境保護的和諧統一。

與煤炭倉儲中心同步開工建設的滾裝分撥2號倉庫項目，建設規模為4416平方米。

自2020年10月以來，威海港國際客運中心威海-大連航線由每天三班船增至每天四班，2020年10-12月，威海港滾裝車作業量實現同比增長45%、75%和70%，現有分撥庫已無法滿足作業量增長的生產需求。

正式開工建設的2號分撥庫配備更加完善的設施設備和寬敞的作業場地，具備國際、國內中轉分撥能力，投入運營后，可實現年分撥中轉車輛2萬輛次，為來港客戶提供更加優質便捷、低碳環保的滾裝分撥作業環境，形成港口與物流企業“以貨控車、量效齊增、共贏發展”的全新業態。